Gavęs projektą, intensyviai pradėjau daryti galimų rangovų
apklausą. Susirinkau įvairių rekomendacijų kam jau buvo darę, pasirinkau dar
keletą tiekėjų iš interneto ir visiems pateikiau tą patį konstruktyvą (Apie
kurį rašiau Bloge "Pamatai (Projektas)").
Apklausiau apie 10 galimų rangovų, gavau 8
komercinius pasiūlymus. Rangovai, kurie iš karto bandė pasakyti, kad projektas
per neteisingas, tokių polių nereikia, galima juos mažinti tiek mm tiek gyliu,
uždaviau paprastą klausimą - paskaičiuokite tuomet apkrovas viso namo pagal
siūlomus parametrus. Tai tokie rangovai (gal 4-ios įmonės) labai greitai
atsisijojo, nes atsakymo pateikti nebegalėjo, nors ir siūloma pradinė kaina
buvo gana patraukli (~5500-6000 Eur).
Likę rangovai pateikė kainas skirtingas - nuo
6800 Eur iki 12000 Eur. Įmonė, kuri paskaičiavo 12000 Eur, jie pagal
geologinius tyrimus dar užsimetė ir vietoj 3.7metrų, siūlė daryti apie 5
metrus.
Na apsidrausti galima, bet per daug manau
nebūtina.
Visgi liko du rangovai, su kuriais toliau tęsiau
bendradarbiavimą. Vienų kaina buvo 6800 Eur, kitų 7300 Eur. Į kainą
neįskaičiuota - augalinio sluoksnio nustūmimas, aikštelės įrengimas, pamatų
šiltinimas iš vidaus ir smėlio užpylimas.
Tiek vienus tiek kitus rekomendavo pažįstami. Su
vienais ir kitais susitikau gyvai. Labai džiaugiuosi, kad šie vizitai įvyko,
kadangi aš būčiau padaręs labai didelį promochą. Visada atrodė, kad sklypas yra
lygus, nieko stumdys per daug nereikės, bet iš ties, kada nuėjus į tą vietą,
kurioje planuojamas statyti namas - žiūrint į kelio pusę - sklypą reikėtų kelti
apie pusmetrį, kad pasiekti kelio lygi.
Taigi kol vykdžiau derybas el. paštu su
potencialiais rangovais, sukau galvą, kiek to grunto reikia. Pradžioje galvojau
~200m3 bus pakankamas kiekis. Rekomendavo vežti smėlį, žvyrą ar maišytą gruntą,
tačiau, kad nebūtų molio. Niekada nepagalvojau, kiek kainuoja mašina grunto.
Standartinė kaina smėlio ar žvyro - ~100-140 Eur už mašiną 12-15m3.
Eilinį kartą nusišypsojo laimė, kad radau netoli
sklypo vežėją, kuris sandėliavo ir išvežinėjo smėlį maišytą šiek tiek su
žemėmis, bet ne moliu. Pradžioje prašė 30 Eur/už 12m3, nusiderėjau iki 22 Eur.
Kai tokia kaina sakau vyrai vežkit 30 mašinų , per daug galvoju nebus.
Taigi 2017
10 17 pradėjo vežti žemes. Buvo gana drėgna, bet mašinos ganėtinai
sėkmingai įveikė nesuformuotą kelią. Gerai, kad nebuvo nuimtas augalinis, tad
gana paprastai įvažiavo į sklypą be jokių užklimpimų.
Kadangi per
dieną nespėjo visų mašinų suvežti, šis veiksmas užtruko dvi dienas.
Na buvau
tikras, kad grunto bus pakankamai ir laukiau meistrų kada pradės darbus.
Dar savaitę laiko vedžiau derybas su dviem rangovais, tikėtina aš ne iš pačių
geriausių klientų, nes stengiuosi domėtis viskuom, ir užduodu daug klausimų,
gal kartais kitiems atrodo nelabai reikšmingi. Bet galiausiai susitariau su
vienu rangovu, galiu įvardinti – Monolito Darbai. Atskirame bloge‘e kada
pabaigs visus pamatų įrengimo darbus parašysiu kaip sekėsi su jais dirbti,
kodėl pasirinkau Juos, o ne kitus ir ar tai buvo teisingas mano pasirinkimas.
Su jais sutarėme, kad jie pirmiausiai nustumdys augalinį
sluoksnį, įrengs kelią (~8m)
iki namo ir įrengs statybų aikštelę. Tačiau jie turėjo ne vieną projektą prieš
akį, ir kaip buvome sutarę pradėti darbus 11.08-11.10.
Taigi 11.10
prasidėjo įrengimo darbai. Pirmiausia užsakiau 18m3 žvyro ir 18m3 akmens skaldos (Nenorėjau pilti
brudo pas save į sklypą) suformuoti keliui. Aišku pirmiausiai nugremžė augalinį
sluoksnį, suformavo kelią ir paskleidė visas 30 suvežtų mašinų.
Bet problema, kad einant į pabaigą, rangovas informavo, kad
grunto pritruks, nes galiausiai sakiau, kad aikštelę keliam ~15-20 cm aukščiau negu kelias, nes
asfaltuojant kelią, jis dar pasikels.
Tą pačią dieną dar pavyko suorganizuoti gal penkias žvyro
mašinas ir panašu, kad pabaigti sukelti sklypą dar trūksta apie 10 mašinų. Nuo pietų
ieškojau, kur pigiau rasti žvyro. Ir vėl man pasisekė, tas pats vežėjas, kuris
vežė žemes spalio mėnesį, kaip tik 11.11 dieną netoliese sklypo turėjo pradėti kasti ir ten pasirodo
geras žvyras. Kaina nereali, 45
eur už 12-15m3. Užsakiau
berods 14 mašinų, nes
rangovas pasakė, kad šis žvyras/smėlis tiks ir pamatams užpilti. Tai per antrą dieną pilnai
suformavo statybų aikštelę, suvibravo, ir dar susandėliavo 7ias mašinas.
Taigi
aplink daug statybų nevyksta, ESO rangovai įrenginėja elektrą ir keli
kaimynai jau deda/padėjo pamatus.
Dėl
aikštelės ramus ir 11.13 pirmadienį
prasideda pamatų įrengimas (polių grežimas ir kt darbai).
Kaip sekėsi/sekasi
įrenginėti pamatus parašysiu atskirame bloge.